Loglogic recommande l’utilisation de rubans de scie de largeur importante reconnus pour leur efficacité, leur vitesse de coupe élevée ainsi que l’économie en énergie qu’ils procurent. L’Autotrek est l’une des rares machines de sciage pouvant utiliser ces rubans larges à grande efficacité. Un choix important de ces rubans de scie est disponible pour satisfaire toutes les exigences requises pour le sciage de bois, en fonction de leur dureté, pour les bois africains ou ceux d’Amérique du Sud.
Positionnement de tronc de diamètre allant jusqu’à 1.32 m
Conçu pour être remorqué par Land Rover ou tout autre 4x4 pouvant tracter 2,750 kg
6vérins de mise à niveau y compris deux bras hydrauliques de levage de tronc, puissance 4 tonnes.
La plus grande capacité en matière de scie à ruban mobile capable de couper des planches de largeur de 1 m à partir de tronc de 1.32m de diamètre maxi.
Plateaux de travail réglables et très robustes
L’Autotrek est équipé de guides rotatifs innovants en acier inoxydable destinés à forcer le ruban vers le bas. Le guidage du ruban est beaucoup plus précis et permet d’utiliser des volants de diamètre plus faible. La déflexion de 16 mm rigidifie les bords des dents et maintient considérablement dans le temps, la tension du ruban. Cela permet une forte augmentation de la capacité de coupe et une précision accrue.
Division électronique pour définir les débits à venir. Le passage du ruban étant intégré dans le calcul.
La manipulation du tronc se fait hydrauliquement à partir du pupitre de commande.
Double portiques et rails de guidage.
Réglage de hauteur des rails par vis sans fin motorisées pour une précision de coupe.
Coupe parallèle et non parallèle spécifique à Autotrek. (exemple : sciage planche de bardage).
Le concept du système de guidage Autotrek procure un gain de performances remarquable tout en ne nécessitant aucun entretien.
Motorisation:
Moteur turbo diesel de 67 CV.
Ensemble hydraulique intégral en circuit fermé par pompe à pistons multiples et pompe de circuits auxiliaires à engrenages.
Contrôle précis de la puissance
Montage sur col de cygne
Double essieux robustes procurant une grande stabilité
Roues et pneumatiques interchangeables avec les Land Rover.
Garde au sol très importante.
Frein
sur les 4 roues.
Remorque homologuée pour les déplacements sur voies publiques.
Les rubans standards sur l’Autotrek sont avoyées. Il est impératif de faire cette opération à chaque fois qu’il est nécessaire, après quelques affûtages. C’est le type de ruban le plus employé dans le monde. L’acier des rubans de l’Autotrek est un acier spécifique à cet usage.
Système hydraulique de positionnement et de griffage de tronc.
Levage et positionnement du tronc pour diamètre maxi 1,32 m.
Longueur de coupe allant jusqu'à 6.5 mètres.
Équerrage et griffage de madriers de toutes dimensions.
Manipulations et positionnement de madriers de toutes dimensions.
Les lames de scie Autotrek sont aussi disponibles avec des dents en Stellite extrêmement résistantes pour le sciage de bois tropicaux fortement abrasifs ou très durs. Ces lames de scie à ruban peuvent être affûtées de nombreuses fois. Les lames Autotrek sont fournies avec des dents de pas différents de 38, 45 ou 50 mm.
Butée mobile et de levage, plus griffe de rotation permettant la manipulation aisée du tronc se trouvant sur le plateau de travail. le plateau de travail.
Entraînement Hydraulique :
C’est la solution la plus fiable pour l’entraînement d’une scie. Le ruban s’arrête à la fin de chaque coupe grâce à une vanne hydrostatique incorporée dans le circuit d’alimentation.
Effectivement, la majorité des accidents se produisent lors de la manipulation de tronc à proximité d’une lame de scie en fonctionnement. En plus d’une sécurité totale, l’entraînement hydraulique procure une flexibilité remarquable pour tout équipement mobile.
L’Autotrek a largement fait ses preuves lors de projets extrêmement astreignants en Afrique par des températures de + 40°C ou en Russie par – 20°C.
Le moteur compact est parfaitement intégré à la machine. Il est situé à 6.5 mètres du poste de commande pour un confort sonore accru.
Ce moteur fournit toute la puissance nécessaire à ce concept de sciage totalement automatique. Le moteur Lombardini 4 cylindres turbo diesel à refroidissement liquide, est silencieux tout en ayant un excellent rapport poids/puissance et un faible taux d’émissions.
Caractéristiques des rubans de sciage :
Longueur...........................................................................6.5 m
Largeur.............................................................................101 mm
Épaisseur..........................................................................1,02 mm
Epaisseur du trait de coupe.................................................1.8 mm
Dent standard...................................................................en coin
Pointe de dent..................................................................Stellite
Tension du ruban............................................................à faire après plusieurs affûtages
Performance de coupe : Avance de coupe type pour du chêne européen : Largeur de planche en m/min
Pour un plateau de 950 mm............................................................2.5 à 3m/mn
Pour un plateau de 500 mm.....................................................5.5 à 7m/mn
Caractéristiques de la tête de sciage :
Diamètre des volants................................................................560 mm
Epaisseur des volants..................................................................90 mm
Longueur du ruban...................................................................5000 mm
Largeur maxi. de la lame. .........................................................101 mm
Largeur mini. de la lame..............................................................76 mm
Vitesse de volant.....................................................................1250 t/min
Puissance nominale maxi...........................................................36 KW
Epaisseur du trait de scie..........................................................1.8 mm
Moteur :
4 Cyl. turbo diesel à refroidissement liquide
Système électrique........................................................................... 12 V
Puissance (2204T)............................................................................ 49 KW
Contenance du réservoir de carburant............................................. 25 litres
Contenance de la bâche hydraulique.................................................90 litres
Hauteur de fonctionnement avec charriot au plus haut.........................2.6 m
Hauteur hors tout avec charriot au plus bas ..........................................2 m
Largeur en fonctionnement......................................................................2.3 m
Largeur hors tout sur route....................................................................2.1 m
Poids........................................................................................2,400/2,750 kg
Proposent une émulsion de lubrification de coupe bien plus écologique et efficace que le gasoil.
Cette émulsion offre une excellente lubrification, réduit la friction et la fréquence des réglages de tension du ruban. Elle possède aussi une polarité positive qui dépose sur le ruban un film régulier qui le protège de l’oxydation et de ce fait, évite toute souillure de coupe. Les volants bénéficient aussi d’une protection et les roulements conservent leur lubrification. L’absorption par la sciure de bois est réduite et la machine s’encrasse beaucoup moins. Ce produit est biodegradable et non cancérigène.
